EBRO (Spánn) (Bifreiðaframleiðsla)
Í apríl 2024 hóf Chery samstarfsverkefni með EV MOTORS á Spáni til að endurvekja hið goðsagnakennda spænska vörumerki EBRO, stofnaði samrekstursfyrirtæki í Barcelona með heildarfjárfestingu upp á 400 milljónir evra og endurræsti Zona Franca verksmiðjuna (áður Nissan). Í nóvember 2024 fór fyrsta gerð EBRO S700 (sem samsvarar Omoda 5) af framleiðslulínunni og stefnt -í hybrid Jaecoo 7 á markað síðar. Afkastagetuáætlun: náðu í 50.000 einingar árið 2027 og 150.000 einingar fyrir 2029. Staðsett sem staðbundið evrópskt vörumerki, það er sérsniðið að-reglubundnum mörkuðum og þjónar sem viðmið fyrir Kína-samstarf á Spáni.
TENET (Rússland) (Bifreiðaframleiðsla)
Samrekstur Chery og AGR Group hóf framleiðslu í ágúst 2025 í fyrrum Volkswagen Kaluga verksmiðjunni. Chery býður upp á tækni og bifreiðagerðir, en AGR ber ábyrgð á framleiðslu, sölu og-eftirsöluþjónustu. Helstu gerðir: T4 (samsvarar Tiggo 4), T7 (samsvarar Tiggo 7L), T8 (samsvarar Tiggo 8 Plus), með flaggskipinu T9 sem á að koma á markað árið 2026. Í desember 2025 náði hann 8,9% markaðshlutdeild og var í 3. sæti; árlegt uppsafnað sölumagn náði um 33.500 einingum. Samkvæmt áætluninni mun Chery draga sig að fullu af rússneska markaðnum árið 2027, þar sem TENET tekur yfir öll viðskipti þess.
Renault (Suður-Ameríka) (Bifreiðaframleiðsla, í samningaviðræðum)
Samstarfið beinist að Kólumbíu og Argentínu. Í Kólumbíu ætlar Chery að nota Envigado verksmiðju Renault til að framleiða eldsneytisbíla undir tvíþættri-vörumerkjastefnu. Í Argentínu ætlar það að fjárfesta í tengi-í framleiðslulínu tvinnbíla í verksmiðju Renault í Cordoba, þar sem Renault er almennur dreifingaraðili. Kjarnamarkmiðið er að draga úr viðskiptahindrunum með því að nýta staðbundna framleiðslugetu og stækka inn á almenna markaði í Suður-Ameríku.
FORVIA (stuðningur við birgðakeðju)
Samrekstrarsamningurinn var undirritaður í Hefei 11. apríl 2024 og "Future Cockpit" samrekstrarfyrirtæki var stofnað í Wuhu, með tvær framleiðslustöðvar teknar í notkun á fyrri hluta sama árs. Það einbeitir sér að snjöllum og sjálfbærum stjórnklefum (þar á meðal sæti, innréttingar og raftæki í stjórnklefa), miðar að sölumagni upp á 1 milljarð evra fyrir árið 2029, til að styrkja erlenda stuðningsaðstöðu og hámarka aðfangakeðjuna.
