Á þessari stundu eru enn tæknilegir flöskuhálsar í þróun bílahlutaiðnaðar í Kína &, sérstaklega í tækni greindra nettengdra farartækjahluta, nýrra orkubílahluta og orkusparandi sjálfvirkra kjarnahluta.
Til að leysa tæknilega flöskuhálsinn eru hlutafyrirtæki ekki aðeins að styrkja eigin vöru R&magnara; D fjárfestingu, en einnig að leita virkrar samvinnu við viðeigandi einingar. Eins og sýnt er á myndinni hér að neðan vinna sum ökutækjafyrirtæki við hlutafyrirtæki við rannsóknir og þróun á hlutum bíla, svo sem SAIC Volkswagen og Japan Renesas stofna í sameiningu sameiginlega bifreiða rafeindatæknistofu; Sum ökutækjafyrirtæki vinna með upplýsingatæknifyrirtækjum um að þróa bílahluti, svo sem JAC og Huawei til að framkvæma rannsóknir á sviði snjallbílalausna, upplýsingatækni fyrirtækja, snjallgarða, snjallverksmiðjur og svo framvegis;
Sum hlutafyrirtæki vinna með upplýsingatæknifyrirtækjum, svo sem Weishitong og Tencent um að þróa sjálfstýringartækni og stafrænar AI stýrikerfi lausnir; Á sama tíma taka rannsóknarstofnanir einnig virkan þátt í samvinnu til að rannsaka og stuðla sameiginlega að þróun bílaiðnaðariðnaðar í Kína &. Það má sjá að í framtíðinni, háttur" multi-aðila samvinnu og sameiginlega rannsóknir og þróun" verður mikilvæg þróun til að stuðla að þróun bílahlutaiðnaðar í Kína'
